Chamo-me Benjamin. Na verão de 2010, chegei a Lisboa. Este blog é a minha história de Lisboa. Então, mostro que experiencio em Lisboa. Bem-vindo. 2010年夏天, 我來到里斯本,寫下屬於我的里斯本的故事
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110827 在南歐開車與台灣不同/義大利,法國,西班牙,葡萄牙駕車
因為我也只在義、法、西、葡(還有約旦)開過車,所以歐洲的駕車經驗僅適用這些國家,其他國家我概不負責。在歐洲開車有幾件和台灣很不一樣的事情,想與各位分享
一、圓環
幾乎每個路口都有圓環,使用十字路口的比例相對較低,部分地區車輛少,圓環也不會設置紅綠燈等交通號誌,所以有件事情一定要遵守。那就是要禮讓圓環中的車輛先行。如果要進圓環,請先讓圓環內的車子過去,等沒車時才駛入圓環。如果圓環內沒有車,只要不翻車你可以不減速直接殺進圓環也不會有人管你。但是如果你不禮讓圓環內的左側來車,保證會被按喇叭,而且叭到死。甚至比中指都會出現,因為我被比過。在台灣沒有這習慣,有時候會忘記,被這樣叭了幾次。所以一定要記住這一點。
二、白色中線
台灣的馬路中線是黃色的,但是這幾個國家全都是白色的。超怪,但是我卻從來不會搞錯他是中線還是同向的分隔線。
三、車速超快
這幾個國家都是拉丁民族,大概都不怕死,不分男女老幼開車都很殺。鄉間小路就開一百(我在法國和一台車跑過,田野產業道路,會遇到馬車那種鄉下,他也給我開一百多),高速路開一百三以上多的是,但是這些全是超速行駛。超速在這司空見慣,而且警察也不太愛抓,因為地太大警察太少。定點測速照相也很少,我只有在高速公路有見過。總之,在台灣我算開快車,但是到了這幾個歐陸的拉丁國家,我也只是一般人。難怪拉丁民族出賽車手特別多,尤其這幾個國家還有拉美的那一群。
四、保持行車距離
這也很怪,大家都超速、可是一定保持行車距離,這一點他們很守法,因為開快車還是要安全,所以大家也是絕對會保持安全車距。
五、內線超車、慢車靠外
歐洲的高速公路可不像台灣國道3號一般,一路平坦,高低起伏不多,反倒是像國道一號,很多路段就像林口大斜坡,所以上坡時,好壞車優劣立判。這時候慢車請乖乖的排在最外道,跟卡車一起。內車道絕對要空出來,給那些好車快速通過。
如果我想到其他需要注意的事項,會持續補充
一、圓環
幾乎每個路口都有圓環,使用十字路口的比例相對較低,部分地區車輛少,圓環也不會設置紅綠燈等交通號誌,所以有件事情一定要遵守。那就是要禮讓圓環中的車輛先行。如果要進圓環,請先讓圓環內的車子過去,等沒車時才駛入圓環。如果圓環內沒有車,只要不翻車你可以不減速直接殺進圓環也不會有人管你。但是如果你不禮讓圓環內的左側來車,保證會被按喇叭,而且叭到死。甚至比中指都會出現,因為我被比過。在台灣沒有這習慣,有時候會忘記,被這樣叭了幾次。所以一定要記住這一點。
二、白色中線
台灣的馬路中線是黃色的,但是這幾個國家全都是白色的。超怪,但是我卻從來不會搞錯他是中線還是同向的分隔線。
三、車速超快
這幾個國家都是拉丁民族,大概都不怕死,不分男女老幼開車都很殺。鄉間小路就開一百(我在法國和一台車跑過,田野產業道路,會遇到馬車那種鄉下,他也給我開一百多),高速路開一百三以上多的是,但是這些全是超速行駛。超速在這司空見慣,而且警察也不太愛抓,因為地太大警察太少。定點測速照相也很少,我只有在高速公路有見過。總之,在台灣我算開快車,但是到了這幾個歐陸的拉丁國家,我也只是一般人。難怪拉丁民族出賽車手特別多,尤其這幾個國家還有拉美的那一群。
四、保持行車距離
這也很怪,大家都超速、可是一定保持行車距離,這一點他們很守法,因為開快車還是要安全,所以大家也是絕對會保持安全車距。
五、內線超車、慢車靠外
歐洲的高速公路可不像台灣國道3號一般,一路平坦,高低起伏不多,反倒是像國道一號,很多路段就像林口大斜坡,所以上坡時,好壞車優劣立判。這時候慢車請乖乖的排在最外道,跟卡車一起。內車道絕對要空出來,給那些好車快速通過。
如果我想到其他需要注意的事項,會持續補充
1100615 西葡大暴走 Day2 Chamadouro->Seia->Covilhã->Guada->Salamanca(Spain)->Ávila
從Chamadouro離開前往Serra da Estrela國家公園,Serra da Estrela中文叫做星星山,所以這公園就叫星星山公園,翻成中文聽好笑的。此地有葡萄牙本土最高峰Torre(中文叫塔,也很奇怪),所以上午的行程就是在這公園兜風。因為要跨越星星山脈,在山脈的南北側的Seia和Covilhã稍作停留。
Seia人口約三萬人,冬天滑雪季節來到,可以選擇住在此地,有點瑞士阿爾卑斯山山城小鎮的感覺,而且有Lidl,因為Lidl全歐洲都有,大概是我最常光顧的超市,讓我備感親切。
前往山區,登高望遠,天氣請朗,真的很過癮。山上有很多人工水庫,目的是讓雪水溶化的時候,不會太快流往山下,造成災難,我覺得是很聰明的設計,雖然破壞了自然景觀,但是卻讓此地有種湖光山色之美,不然伊比利半島很多山都光禿禿的,沒什麼植披,有了水庫點綴,美多了。
Seia人口約三萬人,冬天滑雪季節來到,可以選擇住在此地,有點瑞士阿爾卑斯山山城小鎮的感覺,而且有Lidl,因為Lidl全歐洲都有,大概是我最常光顧的超市,讓我備感親切。
前往山區,登高望遠,天氣請朗,真的很過癮。山上有很多人工水庫,目的是讓雪水溶化的時候,不會太快流往山下,造成災難,我覺得是很聰明的設計,雖然破壞了自然景觀,但是卻讓此地有種湖光山色之美,不然伊比利半島很多山都光禿禿的,沒什麼植披,有了水庫點綴,美多了。
110614-0620 西葡大暴走2400km
成員:2名
工具:Toyota Yaris 1.0 VVti
里程:超過2400km
結局:伊比利半島真好玩!
0614 Lisboa->Peniche->Alcobaça->Coimbra->Chamadouro
0615 Chamadouro->Seia->Covilhã->Guarda->Salamanca(Spain)->Ávila
0616 Ávila->Toledo->Consuegra->Alcázar de San Juan
0617 Alcázar de San Juan->Compo de Criptana->El Toboso->Cuenca->Alcalá->Madrid
0618 Madrid->Las Rozas(Outlet)->Cuenca alta->Segóvia->Lago de Sanabria->Bragança(Portugal)
0619 Bragança->Murça->Vila Real->Alto Douro->Guimarães->Braga->The Style Outlet
0620 Vila do Corde->Porto Airport(還車)->Porto
0621 Porto->Lisboa
工具:Toyota Yaris 1.0 VVti
里程:超過2400km
結局:伊比利半島真好玩!
0614 Lisboa->Peniche->Alcobaça->Coimbra->Chamadouro
0615 Chamadouro->Seia->Covilhã->Guarda->Salamanca(Spain)->Ávila
0616 Ávila->Toledo->Consuegra->Alcázar de San Juan
0617 Alcázar de San Juan->Compo de Criptana->El Toboso->Cuenca->Alcalá->Madrid
0618 Madrid->Las Rozas(Outlet)->Cuenca alta->Segóvia->Lago de Sanabria->Bragança(Portugal)
0619 Bragança->Murça->Vila Real->Alto Douro->Guimarães->Braga->The Style Outlet
0620 Vila do Corde->Porto Airport(還車)->Porto
0621 Porto->Lisboa
在較大的地圖上查看西葡大暴走
101227 西班牙12天行程
12/28 Lisbon->Barcelona(flight)
12/29 Barcelona Gaudi 高第巡禮(Metro+feet)
12/30 Barcelona(Metro+feet)
12/31 Barcelona->Figueres->Le Perthus->Valencia(rental car)
1/1 Valencia->La Albufera->El Perelló->Cullera->Benidom->Alicante(rental car)
1/2 Alicante->Cabo de Palos->La Manga->Guadix->Granada(rental car)
1/3 Granada->Alhambra->Albayzin->Granada(rental car+bus)
1/4 Granada->Salobreña->Nerja->Málaga->Ronda(rental car)
1/5 Ronda->Gibraltar->Algeciras->Ceuta->Córdoba(rental car)
1/6 Córdoba->Almodóvar del Rio->Sevilla(rental car)
1/7 Sevilla(feet)
1/8 Sevilla->Barcelona->Lisbon(flight)
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12/29 Barcelona Gaudi 高第巡禮(Metro+feet)
12/30 Barcelona(Metro+feet)
12/31 Barcelona->Figueres->Le Perthus->Valencia(rental car)
1/1 Valencia->La Albufera->El Perelló->Cullera->Benidom->Alicante(rental car)
1/2 Alicante->Cabo de Palos->La Manga->Guadix->Granada(rental car)
1/3 Granada->Alhambra->Albayzin->Granada(rental car+bus)
1/4 Granada->Salobreña->Nerja->Málaga->Ronda(rental car)
1/5 Ronda->Gibraltar->Algeciras->Ceuta->Córdoba(rental car)
1/6 Córdoba->Almodóvar del Rio->Sevilla(rental car)
1/7 Sevilla(feet)
1/8 Sevilla->Barcelona->Lisbon(flight)
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12/29 巴塞隆納 高第巡禮(捷運+雙腳)
12/30 巴塞隆納(捷運+雙腳)
12/31 巴塞隆納->Figueres達利美術館->Le Perthus法西邊境->瓦倫西亞(租車)
1/1 瓦倫西亞->La Albufera濕地->El Perelló->Cullera山上城堡->Benidom小香港->阿利坎特(租車)
1/2 阿利坎特->Cabo de Palos西班牙本土東南端->La Manga瀉湖->Guadix->格拉納達(租車)
1/5 倫達->直布羅陀->Algeciras搭渡輪->Ceuta非洲->科多巴(租車)
1/6 科多巴->Almodóvar del Rio->賽維爾(租車)
1/7 賽維爾(雙腳)
1/8 賽維爾->巴塞隆納->里斯本(飛機)
在較大的地圖上查看101228-110108 Spain tour path track
110106 意外發現的城堡
無聊的Córdoba,讓我對旅行開始倦怠了,但是在去Sevilla路上我意外發現了一個城堡,超級有意思,裡面展覽的幾種東西都很吸引我。
- 中世紀的刀劍
- 攻城武器
- 武士盔甲
110106 Córdoba/科多巴
一早開車進Córdoba,順利找到一個免費的停車位,距離Córdoba大教堂和老城區也不算遠,走路十分鐘就可以到了,本來看旅遊指南說十點以前進教堂免費,根本就是虎爛,我九點半到,還是要給我算錢,想到就覺得很機車。旅遊指南根本不準,買到一本垃圾書。
Códoba其實挺無聊的,都是被網路上來過的網友講得得好像一定要來一樣,雖然有座清真寺改建成的教堂、又是世界文化遺產,但是走進去的感覺只有空虛,大概是看過Alhambra之
後,真的這一點也不算什麼.不過既然去了還是要說一下。
這教堂是目前最大保留最完整的具有清真寺的模樣的教堂, ,為這個理由才能入選世遺。當年摩爾人蓋了這座僅次於麥加的 清真寺,可以容納六萬人同時作膜拜,規模是當時歐洲最大,可 是北方的天主教徒,處心積慮就是要把他搶回來,趕走摩爾 人後,這教堂當然成了第一目標,被天主教改的亂七八糟,清真寺的尖塔變成了鐘樓,膜拜的廣場種滿了橘子樹,幸好 沒有把裡面的柱子全拆了,不然今天我們就看不到這具有回 教風格的教堂,這應該就是現在所謂的"混搭風"。
總之,又是一個阿拉伯人送給西班牙人的斂財工具。
Códoba其實挺無聊的,都是被網路上來過的網友講得得好像一定要來一樣,雖然有座清真寺改建成的教堂、又是世界文化遺產,但是走進去的感覺只有空虛,大概是看過Alhambra之
後,真的這一點也不算什麼.不過既然去了還是要說一下。
這教堂是目前最大保留最完整的具有清真寺的模樣的教堂,
總之,又是一個阿拉伯人送給西班牙人的斂財工具。
沿途風光
110105 今晚要飆車去Córdoba
本來還要去Cádiz的行程,因為天色已晚,只好下回再來逛了。
晚上開夜車從Algeciras一路飆車到Córdoba,一共兩百多公里。很幸運的找到一個加油站讓我可以安安穩穩睡個好覺。距離Córdoba也只有四十公里的距離,算是相當方便的休息點。
晚上開夜車從Algeciras一路飆車到Córdoba,一共兩百多公里。很幸運的找到一個加油站讓我可以安安穩穩睡個好覺。距離Córdoba也只有四十公里的距離,算是相當方便的休息點。
110105 橫越直布羅陀海峽,踏上非洲土地/Ceuta/休達
來到直布羅陀只有一個目的,就是橫越直布羅陀海峽到對岸非洲,其實真的有點無聊,既要花錢又花時間,但是就是圓了我的夢想,踏上歐亞美非四塊大陸。
至於要橫越直布羅陀海峽最快的方式就是搭船。而搭船的地點卻不是直布羅陀,而是Algeciras。必須在這裡買渡輪的船票,上船到對面的Ceuta,而Ceuta屬於西班牙領土,位於摩洛哥的上方一小塊區域,你只要有歐盟的簽證,就可以進入Ceuta,踏上非洲大陸。Ceuta是進入非洲的門戶,如果有摩洛哥簽證,你就可以進入摩洛哥去晃晃。
Lonely Planet上說Ceuta治安很差,主要原因是人種複雜,非法移民又多。所以我決定只要搭船,一到非洲就要回頭去歐洲,就這樣,我也創下個人最短跨洲際旅行的記錄,四點上船離開西班牙,五點多到非洲,六點半就回歐洲,包含通關時間,總時間只有兩個半小時。
至於要橫越直布羅陀海峽最快的方式就是搭船。而搭船的地點卻不是直布羅陀,而是Algeciras。必須在這裡買渡輪的船票,上船到對面的Ceuta,而Ceuta屬於西班牙領土,位於摩洛哥的上方一小塊區域,你只要有歐盟的簽證,就可以進入Ceuta,踏上非洲大陸。Ceuta是進入非洲的門戶,如果有摩洛哥簽證,你就可以進入摩洛哥去晃晃。
Lonely Planet上說Ceuta治安很差,主要原因是人種複雜,非法移民又多。所以我決定只要搭船,一到非洲就要回頭去歐洲,就這樣,我也創下個人最短跨洲際旅行的記錄,四點上船離開西班牙,五點多到非洲,六點半就回歐洲,包含通關時間,總時間只有兩個半小時。
Algeciras港口
110105 Ronda/倫達到Gibraltar/直布羅陀的山路
結束在Ronda的旅程,下午打算往南前進到直布羅陀,昨天晚上開夜車趕山路,可是因為天色漆黑,再美的西班牙的山色,我什麼也看不到,趁今天白天駕車之際,總算得以見識到伊比利半島的高山是什麼模樣。
西班牙地廣人稀,在山裡面或是鄉下地方,常常在山谷中,河流邊都只有一間孤獨的小農舍,這種照片構圖拍出來就很有孤獨滄桑感。可是無奈今天的天氣只有五度不到,天空又飄著雨,再好的相機也拍不出來這美景。只能無奈。
西班牙地廣人稀,在山裡面或是鄉下地方,常常在山谷中,河流邊都只有一間孤獨的小農舍,這種照片構圖拍出來就很有孤獨滄桑感。可是無奈今天的天氣只有五度不到,天空又飄著雨,再好的相機也拍不出來這美景。只能無奈。
110105 Ronda倫達
Ronda號稱是西班牙第一個鬥牛士的故鄉,不過在冬天造訪得我,也沒得看鬥牛表演,而我來到這的目的是來看羅馬古橋。Ronda其實不算是個熱門的旅遊景點,會到這旅遊的幾乎都是日本人,在這裡一大早就遇到一位很有文化氣息的老阿伯,穿著非常的有品味,留著小鬍子。早上八點多跟我一起拍日初,我日文程度沒辦法和他聊不下去,沒想到他竟然會西文,我就和他用葡文聊天,聊起來也沒什麼問題,再次應驗西葡文根本就差不多。之後,又看到一群一群的日本人,對他們而言Ronda真是很熱門的景點。
至於台灣人,因為閱讀日本旅遊書風氣很盛,所以也有不少人知道這地方,再經過網路傳播,這一個地方對造訪西班牙安達魯西亞的台灣旅人也挺有名。不過我來到這覺得有點空虛,只好多拍照,花了一上午半天的時間遊Ronda,都嫌多。不過風景是挺漂亮,只要早點起床要拍好照片不會很困難。
阿拉伯浴池
110104 從Málaga到Ronda
從Málaga開車到Ronda又是一百六十公里,這一百多公里可說是一波三折,我人在Málaga的時候,剛好是下班時間,第一次在歐洲塞車,而且塞得非常嚴重,這個城市大概大眾運輸不發達,大家都開車,高速公路也建得很大,往往匝道口都做得很遠,每當Garmin要我下交流道的時候,我都已經被紐澤西護欄擋住,因為實際的匝道口可能在300m前就錯過了,我在那交流到來來回回走了四趟,每次都錯過,差點沒被氣死,當時又塞車本來幾分鐘的時間我花了一個多小時,心中的火正愁不知道去哪發洩,突然在我面前發生一個車禍,汽車撞到重機,幸好不是我,把我的怒火都澆熄了。當時看到多位好心的西班牙駕駛,馬上衝上前幫忙,這點倒讓我頗為意外,我本來也想下車,可是語言不通,又要趕路就 Sorry了。
Ronda位於山中,一百六十公里有一半是山路,開這段路可說是開得心驚膽跳,一切都是Garmin的錯。為了要省錢,所以規畫路線都是以免過路費為主,所以多是走省道,但是原本一切都很好,可是行經A-357轉線A-367的時候,明明有好走的路Garmin偏偏不規劃,竟然帶我轉彎走一條很詭異的路線,山路就算了,路面坑洞,還有芒草,一看就是很久沒有人走的路線,這短短四公里可嚇死我了,我還擔心會車子會不會卡在半路。一度想回頭的,不過還是硬著頭皮闖。幸好一切平安。
到了Ronda,才知道這城鎮並不大,也沒有很熱鬧,這反而造成我的困擾,因為我找不到加油站休息。幸好這時Garmin彌補了他的過錯,他把我帶去Banho de Arab/阿拉伯浴池,這是來Ronda必逛的一個景點,而且其他多數景點也在附近,我就在那棵樹下睡了一晚。旁邊還有羅馬橋,有古蹟相伴一夜好眠。
Ronda位於山中,一百六十公里有一半是山路,開這段路可說是開得心驚膽跳,一切都是Garmin的錯。為了要省錢,所以規畫路線都是以免過路費為主,所以多是走省道,但是原本一切都很好,可是行經A-357轉線A-367的時候,明明有好走的路Garmin偏偏不規劃,竟然帶我轉彎走一條很詭異的路線,山路就算了,路面坑洞,還有芒草,一看就是很久沒有人走的路線,這短短四公里可嚇死我了,我還擔心會車子會不會卡在半路。一度想回頭的,不過還是硬著頭皮闖。幸好一切平安。
到了Ronda,才知道這城鎮並不大,也沒有很熱鬧,這反而造成我的困擾,因為我找不到加油站休息。幸好這時Garmin彌補了他的過錯,他把我帶去Banho de Arab/阿拉伯浴池,這是來Ronda必逛的一個景點,而且其他多數景點也在附近,我就在那棵樹下睡了一晚。旁邊還有羅馬橋,有古蹟相伴一夜好眠。
110104 Málaga/馬拉加
來到這裡,其實我已經對西班牙的景點感到厭倦了,已經看過太多教堂城堡,早就沒有驚艷的感覺,不過既然都來了還是要打起精神在這裡晃一晃。
不過這裡值得推薦的景點只有四個
至於阿爾卡札堡,西班牙叫阿爾卡札堡的地方大概有七八個吧,我逛過的就有四個。大同小異,就當劉姥姥逛大觀園就是了。
至於畢卡索,我覺得巴塞隆納的比較有意思,雖然這間比較有名,不過商業氣息比較重,又不能拍照真是空虛。地下室有羅馬的遺跡,我沒有去看。
Málaga教堂竟然要收錢,想起來也有點度濫,但是去看Belén卻不用錢。總之
我對Malága有點空虛感。
不過他的聖誕市集攤位卻很多。畢竟這也算是大城市,熱鬧點是應該的。但是身為觀光客,我建議去Alicante,畢竟比較漂亮,一樣是海港的景觀,但是成堡更高,可以一覽全市的景觀。
不過這裡值得推薦的景點只有四個
- 教堂
- 城堡
- 阿爾卡札堡
- 畢卡索博物館
至於阿爾卡札堡,西班牙叫阿爾卡札堡的地方大概有七八個吧,我逛過的就有四個。大同小異,就當劉姥姥逛大觀園就是了。
至於畢卡索,我覺得巴塞隆納的比較有意思,雖然這間比較有名,不過商業氣息比較重,又不能拍照真是空虛。地下室有羅馬的遺跡,我沒有去看。
Málaga教堂竟然要收錢,想起來也有點度濫,但是去看Belén卻不用錢。總之
我對Malága有點空虛感。
不過他的聖誕市集攤位卻很多。畢竟這也算是大城市,熱鬧點是應該的。但是身為觀光客,我建議去Alicante,畢竟比較漂亮,一樣是海港的景觀,但是成堡更高,可以一覽全市的景觀。
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