VS.
今天要來比一比Renault Clio RS mk2和Peugeot 306s16。
為什麼會有此一個比較，是因為我在Mobile01看到有個網友說306s16比ClioRS好。身為車主我還真的有點氣不過。因為怎樣說我還是覺得Clio RS性能略勝一籌。此話怎講呢？
嚴格說起來這兩款車子並不算是同級車，但是在台灣，要找到歐系掀背車又是手排款，手指數的出來，所以台灣網友都會來個大亂鬥。Clio RS在台灣的同級車在當時只有Peugeot 206RC，而306s16則和Focus ST170和Citroen Xsara vts歸為同一類。但是網友常常把掀背鋼砲通通混為一談，這一談就沒完沒完沒了，什麼都可以比。
306s16配備六速手排大馬力NA引擎，說真的在306s16, Focus ST170, Xsara vts中，要我選我也選306s16，外型正點，167匹馬力，六速手排，88萬的售價，在當時還真是一時之選。可是他真的比Clio RS好嗎？我到不這麼認為。Clio RS車身更小，重量更輕，馬力更大，而且Renault F4R引擎可是有口皆碑的，雖然是五速手排，但是密齒比設定(極速在五檔)，極速落在220 km/h，靈活的轉向，在彎道表現更是俐落。但是相對於類Pininfarina 306 Cabriolet外型的306s16，Clio RS造型普遍不受親睞，而原廠五速設定在心裡總覺得落後給六速手排。因為六速手排的稀有性，在台灣常常把六速手排車神格化(VW Lupo GTi也有類似情況，有網友甚至認為Lupo GTi贏過ClioRS)，因此網路上的言論多數會支持306s16。
但是我要說s16真的不會比ClioRS好，論妥善率，半斤八兩，論速度，RS絕對比較快，論安全，ClioRS撞擊測試也比306s16多一顆星。至於要選二手車，我更覺得Clio RS比較好，因為市面上在轉手的306s16就那幾輛，有的都轉手四五次了，你覺得車況會好嗎？當然如果找得到一手車，車況也不錯，那我建議你趕快去買，不買會後悔。但是真要熱血硬派，還是選Clio RS，別忘了Peugeot真正操控好的是205GTi，之後Peugeot各車款的操控性都沒有比得上的，反倒是Clio RS還有點那個樣，有個英國雜誌曾說過205GTi的接班人不是206，其實是Clio RS，藉此來讚美Clio RS的操控性。
