My Lisbon Story / A minha história de Lisboa: 2018

160707 換掉Clio RS??

車子上了年紀，三不五時就會出狀況，跟我討錢換零件，每每遇到這時候就有換車的衝動。
但是當Clio RS修好，再次上路時，真他媽的好車！

每次有人跳出來說306s16比 Clio RS好，我就想反駁，只有比較好看吧！

306車格比Clio大，大車就是笨重，先天車重就輸給Clio。
再來是引擎，Peugeot這顆裝在306 s16 和Xsara VTS的XU10J4RS，就算最大馬力167hps也沒用，低轉無力，加速被小一號的Clio RS配F4R一路巴到死。

剩下可以說嘴的6速手排，問題是這第六檔根本只是巡航省油用，毫無加速力道，反觀Clio RS死硬派，什麼省油檔，根本不考慮，Clio RS極速可是出現在五檔，也就是說Clio RS每一檔都有加速力道，真正密齒比。

再來說說操控，短軸距對於彎道的操控就有先天的靈活，Clio RS又贏了。

高速穩定呢？短軸距的不穩定感，在Renault Sport懸吊調教下，不可思議地在高速異常的穩。306s16的長軸優勢似乎不怎麼樣。

Peugeot Sport vs.Renault Sport懸吊，看看Alfa車友的評語

http://www.alfaromeo.com.tw/viewthread.php?tid=7648&extra=&page=1
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170206 汽車油耗不斷進步

171101-171107 沖繩自駕游行程記錄

Day1
TPE ->OKA->單軌電車->美榮站->國際通->JAL City Hotel Naha->ブレスビル晚餐
Day2
炸蝦豬肉蛋飯糰(排隊早餐)->第一牧志市場->和平通->Ben Kei Sushi->花笠食堂二店->緑ヶ丘公園->Ryubo百貨公司-> そば街角->JAL City Hotel Naha
Day3
炸蝦豬肉蛋飯糰(排隊早餐)->美榮站->DFS OTS取車-> 通堂拉麵-> 浦添大公園(超長溜滑梯)-> 名護Family Mart(近名護AEON)->今歸仁扶桑花民宿->北山食堂晚餐
Day4
Lawson->美麗水族館->名護AEON閒晃兼晚餐->今歸仁扶桑花民宿
Day5
古宇利島->心型岩->Nayayama午餐->萬毛座->沖縄こどもの国 ->Grand Mer Resort->AEON Rycom
飯店停車超貼心
Day6
飯店早餐->玉泉洞/王國村->中本天婦羅->南城市地域物産館(近斎場御嶽)->美國村路過->麥當勞->浦添大公園->AEON Rycom->Grand Mer resort
Day7
飯店早餐->中城城跡->にわかラーメン->AEON Rycom->加油->Ashibinaa Outlet->OTS豐見還車->接駁車到機場OKA->飛機誤點一個多小時->TPE

Family Mart 自有品牌沖繩產鮮乳...讚100%鮮乳, JPY108小餅乾超好吃

180117 Peugeot/Citroen PSA集團的共用零件

最近考慮買買新車，在偶然下發現了 Peugeot五年前就任的新CEO Carlos Tavares竟然是從Renault跳槽過去的葡萄牙人，而且Tavares在Renault時就在Carlos Ghosn一人之下，萬人之上的位置。因為Ghosn沒急著退休，升官無望的Tavares一氣之下跑去當PSA的救火員，在前年2016年帶領PSA創下史上最高獲利，從頻臨破產的邊緣救活了，而且去年底還從GM手中買下了OPEL/VAUXHALL，真的就像是當年的Ghosn一樣屌。但是畢竟師出同門，招式基本上都差不多。說來說去沒別招，就是搞共用零件，砍掉不賺錢的車款這兩招。
以我2002年出廠的Clio mk3 RS為例，共用了Scenic的後照鏡、前剎車碟、剎車來令，這些小地方，基本上消費者根本不會注意甚至不在乎的零件，早在16年前就玩這遊戲了。現在Renault越玩越靈活，還有Renault-Nissan-Mitsubishi一起搞。

回頭看看Peugeot-Citroen的Tavares，來PSA三年了，今天就來看看PSA共用零件的程度

先看Peugeot208GTi和308GTi

方向盤、GTi尾飾

308SW GT和3008

3008那根自排排檔桿看起來超帥的，其實308SW GT早就用了

Peugeot 3008和Citroen C4 Picasso (同集團跨品牌)

3008的12.3吋虛擬儀表，這麼剛好和C4 Picasso的ㄔ一樣大，而且Picasso還早了好多年推出

這些都還只是看得到的，其他看不到的一定更多。

引擎上
王子引擎THP 1.6普遍用在PSA的頂規車款

我想在汽車市場上，大概只剩車身造型的變化，多數零件很可能都是模組化，共用零件的比例只會有增無減，不僅同廠牌的會共用，連跨廠牌的Toyota - BMW這類都會發生。

180212 新玩具ASUS Vivostick TS10 使用心得

小兒長大不少，孩子教育不能等，想說早點接觸電腦也不是壞事，但是考量筆電螢幕太小，長時間近距離用眼，大概很快就戴眼鏡了。反過來想，弄台桌上型電腦接上LCD電視是可以考慮的，現在六十吋也才兩萬塊錢上下，拉到五公尺外看也沒問題。

筆電當然可以接電視，但是會接得像八爪魚，很醜，不適合放客廳。桌上型最便宜也要八、九千，給小兒玩玩，實在沒必要花這麼多。突然想到前兩年intel推出的電腦棒架構，上網查查，選擇不少，但是多數都是對岸名不見經傳的品牌，再怎樣“堅若磐石”還是贏過雜牌淘寶貨，不做他想直接刷卡買入ASUS Vivostick TS10，3500元不到，另外再買個藍芽滑鼠、鍵盤來搭配。

開機設定，大同小異懶得說，預設顯示器解析度1280x720怎麼夠用，現在液晶電視都是Full HD，當然要改成1920x1080來用用，Edge/Chrome網路瀏覽功能都還算順暢，畢竟只有2G RAM，小卡難免。買這電腦棒，最重要就是Youtube，Full HD看影片能流暢播放最要緊，實際使用上會小卡，視窗不要開太多個還可接受，我可沒打算試吃RAM大怪獸Facebook。

講好也要講壞，網路開箱文都說32G的容量，開機完剩下約16G，想來夠用，可是大家別忘了windows自動更新功能，才開機第一天，微軟就要求我更新，等了半天，結果更新內容又占去一大半空間，剩餘可用空間只有7G多一點，我的天啊！再來安裝一下Chrome瀏覽器，結果只剩下6G多。也就是說一台ASUS vivostick TS10開始用的時候只有6G的空間，我的老天鵝啊！這容量真的讓我只能靠雲端硬碟了。

整體而言是個好產品，但是受限於價格定位，2G的RAM真的可惜了，如果用上4G的RAM，我一定極力推薦。

PS1. 當然你也可以不要更新，但是TS10電視棒推出近一年半，這年之間的病毒可不少，我可不敢不更新

PS2. 其實手上還有隻2013年買的MK808無藍芽的版本，當時從對岸淘過來連RG11飛鼠不用1800，雖然便宜，但是不僅質感爛，品質更爛，使用不到半年時間變壓器裂開，飛鼠我可沒摔過，也是壞給你看。而且現在2018年，網頁越來越肥大，Youtube都FullHD了，1G Ram/8G Rom的MK808，慢到會讓你想睡覺，我早就把他打入冷宮了。

170209 向老車致敬的梗

這幾年不少車廠都開始向老車致敬，以下就是Renault & Porsche的廣告，還恰巧都是山道

Renault Alpine A110

Porsche 911R