我不想討論Nissan該怎麼救，只想說說他們是走錯哪一布導致今天的困境。
近期新聞提到Nissan只剩下十多個月來挽救公司，主因是2026年有發行歐元美元日圓的債務要償還，簡單說就是公司的現金流不足以支撐公司的營運，債務還不出來就要破產重整了。以今年上半年來看現在銷售不斷下滑，美國中國銷售量都衰退20%以上；2024H1淨利縮水94%，我看是大佛難救。
我私心認為原因有三
一、中國不愛三缸車，沒事出個三缸的X-trail，主事者真的腦袋有洞。中國消費者就是不愛三缸車。Ford Focus血淋淋的教訓就在前面，你Nissan 再次踩線，銷售量就從2019年舊款四缸21萬輛跌到2023新款3萬輛。這不是玩死自己嗎？
二、搞啥不用充電的電動車？Nissan特有的油電車其實是增程車，亞洲賣了好一陣子了，但是北美卻沒有賣，最近電車退燒，油電車銷售量爆火，北美卻沒賣，只賣Rogue1.5t汽油版三缸輕油電。結果就是把市場送給TOYOTA。
三、Nissan電動車特色不討喜。ARIYA確實外觀內裝都很讓人心動。但是現在主流電車TESLA，給的就不是豪華內裝，外觀也不怎麼討喜，可是消費者買單。現在消費者要求電動車就是科技，里程，價格。這三點ARIYA通通給不了。ADAS比不上、充電速度、行駛里程、OTA(台灣沒有)、價格也不優惠。就算外型好我也買不下去。弄不好會淪落類似Ford Mustang Mach-e一樣降價50萬的下場。
還有個拖油瓶Infiniti
Infiniti在沒有銷售量就沒有規模經濟，我看Infiniti可以直接關門了，現有車主整併到Nissan維修保養，品牌直接關閉算了。
一連串的策略錯誤導致今天的困境
