其實並不是說等Land Crusier FJ好久，而是等一輛"真全時四輪傳動+差速鎖定功能"的Mid-size SUV車子已經等很久了。
市面上滿滿都是SUV，Toyota RAV4、Honda CR-V、Mazda CX-5、Nissan X-trail、VW Tiguan、Ford Territory、Hyundai Tuson、Kia Sportage，這些都屬於都會型休旅，尺寸合用，但都只是配上所謂的電子四傳，這在越野人心中根本殘障，所以沒有一輛是符合剛剛講的條件。而Subaru Forester所謂全時四傳也沒有差速鎖定，算是半殘。
往下看最接近的Suzuki Jimny，車室空間根本不夠。往上看Toyota Prado/FJ250、Land Rover Defender、Jeep Wrangler，車身尺碼太大，在台灣的巷弄林道是自找麻煩。
剛好這輛Land Crusier FJ 填補了這空缺。其實Suzuki一直有這尺寸的車，從以前Escudo、Grand Vitara、Grand Vitara XL-7、Grand Vitara JP，但是後繼車款竟然縮小把Grand拿掉，變成只有CUV尺寸的Vitara，而且也走都會化，差速鎖定、大梁通通沒有。要越野請選Jimny.....可是我有家庭耶！
我手上有的Suzuki Grand Vitara JP，其實就是這條件下的選擇，但是這輛車也十多歲了，我一直在期待有個替代方案，現在終於出現。當然Land Crusier FJ不是完美，像是車高偏高、排氣量超過2.4L，但是我能有個新車可買就很感恩了。
這輛車真得等很久很久了。
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