上圖顯示美國車廠在2023年、2018年車輛平均每加侖幾公里的表現。
美國車耗油的既定印象應該說是美國人的用車習慣造成的,美國人酷愛大排氣量的皮卡pickup,這車型常常都是頂規V8、入門V6,排氣量都是3,600cc起跳,怎能不耗油。
看看Ford、GM還有併購了Chrysler的Stellantis,銷售量都是皮卡占了大宗,三兄弟一起墊底。
這數據只看美國當地,所以擁有歐洲小車大半市場的Stellantis根本看不到油耗表現。反而剩下Jeep、RAM這種吃油怪獸,小型掀背車在美國根本沒市場,難怪Stellantis表現墊底。
再看看Mercedes,耗油量大幅進步,已經和TOYOTA快平起平坐,畢竟V8的AMG都改成L4油電了。其實真的蠻悲哀的,沒有V8的AMG,根本少了靈魂。傳統車廠開始著重省油並利用政治影響力延長油車的壽命,我只能期望汽油車可以撐久一點。
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