250725 Peugeot與Citroen台灣代理商換尚騰 發表408 Hybrid

其實討論這件事情有點慢了,不過還是想說一下

尚騰要取代寶嘉代理Peugeot其實早就不是新聞,不過二月份就上市的的408 Hybrid確實帶來一波話題,主要就是賣的便宜。

新聞稿上不斷提到最高降價24萬元,確實是很有感的降幅。不過真的是尚騰讓利嗎?我想只有一部分,主要原因還是油電車貨物稅減半所帶來的降價

依據:
貨物稅條例第12條第4項
公告事項:
符合下列各項標準之油電混合動力車輛,按貨物稅條例第十二條第一項第一款及第二款稅率減半徵收貨物稅:
一、完稅價格在新臺幣一百萬元以下。
二、汽缸排氣量在三千立方公分以下。
三、油耗值每公升達十九公里。
四、碳排放量每公里在一百二十公克以下。

也就是說完稅價壓縮在100萬以下就有機會貨物稅減半,討論這件事情有點慢了,不過還是想說一下


尚騰要取代寶嘉代理Peugeot其實早就不是新聞,不過二月份就上市的的408 Hybrid確實帶來一波話題,主要就是賣的便宜。


新聞稿上不斷提到最高降價24萬元,確實是很有感的降幅。不過真的是尚騰讓利嗎?我想只有一部分,主要原因還是油電車貨物稅減半所帶來的降價


依據:

貨物稅條例第12條第4項

公告事項:

符合下列各項標準之油電混合動力車輛,按貨物稅條例第十二條第一項第一款及第二款稅率減半徵收貨物稅:

一、完稅價格在新臺幣一百萬元以下。

二、汽缸排氣量在三千立方公分以下。

三、油耗值每公升達十九公里。

四、碳排放量每公里在一百二十公克以下。

也就是說完稅價壓縮在100萬以下就有機會貨物稅減半,所以408 Hybrid是1200cc以下,貨物稅理論上只有12.5%,

如果以完稅價99萬9來計算,

完稅價+關稅 = 99.9萬+99.9萬x17.5% = 117.38萬

貨物稅 = 117.38*12.5% = 14.67萬

          成本117.38+14.67 = 132.05萬

不得不說如果以最高完稅價99萬9來計算,代理商真的價格真的夠殺。最貴車型408 Hybrid GT Premium Ceilo定價137.9萬,代理商利潤抓得不高再加上14.67萬油電車貨物稅減半,造就今天的超值價。 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

台灣汽車2000cc以下進口稅率17.5%

車輛類:
a.汽車:
甲、小客車2000cc以下者,從價徵收25%;超過2000cc者,從價徵收30%。
乙、貨車、大客車及其他車輛、從價徵收15%。
丙、供研究發展用之進口車輛、附有特殊裝置專供公共安全及公共衛生目的使用之特種車輛、郵政供郵件
運送之車輛、裝有農業工具之牽引機,符合政府規定規格之農地搬運車以及不行駛公共道路之各種工程車免稅。
b.機車:從價徵收17%。
c.電動車輛及油電混合動力車輛:按前二項稅率減半徵收。但油電混合動力車輛以符合以下財政部公告之標準者為限。
甲、完稅價格在新臺幣100萬元以下。
乙、汽缸排氣量在3,000立方公分以下。
丙、油耗值每公升達19公里。
丁、碳排放量每公里在120公克以下。


250708 台灣關稅猜測20%

昨天日韓關稅開獎25%,台灣到現在還不明,大家都很擔心,所以來做個猜測。

要10%我看很困難,目前只有英國白人國家拿到,亞洲貿易對美都是順差要10%很難

目前亞洲最低越南開獎雖然是20%,但是美國進口越南可是0關稅,所以跪下去才有20%

台灣關稅我看就是和越南看齊了,但是前提一樣從美進口也是0關稅,跪下去才有機會20%。

為了台灣經濟20%大概是免不了

不過美國事後很可能會搭配半導體免稅。GG大勝利。

以上皆為個人猜測,就看公布結果了, 2025.07.08午

250729 update

日本多花5500億鎂 換來25%降到15%,沒多久歐盟也得知15%。

越南則是全面對美0%關稅換來20%,

但是韓國不知道在堅持什麼只拿到25%。目前看來已開發國有機會在15%。

總結,開發中國家則必須開放市場才能換來較低稅率。

台灣如果肯開放市場我想拿到比韓國低是沒問題的,但是要拿到15%,可能還要向日本一樣對美採購上千億鎂才有可能了。

250801

我預估超準的就是20%,

一堆名嘴新聞政客根本恐嚇無理由瞎猜

250703 貴族世家退出台北市 - "全面撤出台北市!貴族世家南港分店爆熄燈" 新聞解讀

最近有貴族世家有則新聞不斷播送, 當然開新店打廣告是理由, 但是常常提到全面退出北市

全面撤出台北市!貴族世家南港分店爆熄燈「最後營業時間」曝

其實台北市buffet店多得不得了,但是大多是破千元高單價的價格區間。反觀平價的buffet卻開始撤離,其實這也呼應了台北市的居住設籍人口開始減少所造成的消費下滑。

台北市高單價高消費的buffet飯店確實夠多生意也夠好,但是這些店的消費層有很大一部分是觀光客或是外縣市人口所帶來的首都消費,這一點就是台北市的優勢,和人口數量關聯不大。反觀平價牛排buffet店,大多是當地居的民日常生活,可能周末或晚餐的一餐,或是當地學生聚餐的一個選擇,可以從我家牛排、貴族世家的分店位置,桃園八德、台東、澎湖都可以有分店。代表這些店家都是做當地人生意。外地觀光客會去這些店嗎?我想是少數。

這次貴族世家捨棄台北市搬到台灣人口最多的鄉鎮區-板橋區,可想而知,他就是為了板橋廣大的在地客群。板橋當地已經有兩三家火鍋吃到飽,再加上前幾個月才開幕排隊人潮頻頻上新聞的我家牛排,現在貴族世家不甘示弱也想來分一杯羹。但是貴族是關閉了台北南港分店轉移陣地來板橋,這應該就是呼應台北市的居民人口數正在衰退,或許有人會想可能是台北市人都夠有錢,把千元buffet當成日常,便宜的就讓給新北板橋,想想這有可能嗎?畢竟天龍國竹北也有我家牛排、貴族世家啊!說明有錢人也還是會吃貴族、我家。

台北市人口真的減少的很顯著,讓店家都不得不出走了。當然換來可能是高品質、高消費住宅品質與環境。看看師大夜市的居民樂見師大夜市的消逝,這就說明台北天龍人可能對居住品質的要求勝過便利。

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...