這新聞真是超讚的，小孩要手機幹嘛？不就家長找人用，用老人機就能完成的事情，根本不需要智慧手機。這政策直接斷絕他們上網的念頭。
台灣真有心要搞好教育，就該馬上跟進這兩措施。教育家絕對知道智慧手機對小孩的毒害有多少，為什麼遲遲不作為。
reference
251206 各品牌在美國的油耗表現
美國車耗油的既定印象應該說是美國人的用車習慣造成的，美國人酷愛大排氣量的皮卡pickup，這車型常常都是頂規V8、入門V6，排氣量都是3,600cc起跳，怎能不耗油。
看看Ford、GM還有併購了Chrysler的Stellantis，銷售量都是皮卡占了大宗，三兄弟一起墊底。
這數據只看美國當地，所以擁有歐洲小車大半市場的Stellantis根本看不到油耗表現。反而剩下Jeep、RAM這種吃油怪獸，小型掀背車在美國根本沒市場，難怪Stellantis表現墊底。
再看看Mercedes，耗油量大幅進步，已經和TOYOTA快平起平坐，畢竟V8的AMG都改成L4油電了。其實真的蠻悲哀的，沒有V8的AMG，根本少了靈魂。傳統車廠開始著重省油並利用政治影響力延長油車的壽命，我只能期望汽油車可以撐久一點。
251205 晴空匯火災看法
去年新竹豐邑晴空匯失火應該讓人印象深刻，雖然沒有如同香港大樓整棟燃燒這般可怕，但是因為管道間失火，煙霧迷漫甚至有消防員因而喪命，我想大家還是想要清楚知道到底為什麼？
當然去年六月起火原因報告，提到說出起火處位於D棟1樓西側管道間，起火原因排除充電樁充電或配線引發火災，研判為管道間電力配線因故短路引發火災。這報告大概是因為消防局專業只有在起火後，起火前的原因為什麼會短路卻沒有任何的解釋？但是大家能接受短路起火這樣搪塞過去？是因為短路原因不關消防局管轄嗎？這是什麼荒謬的報告，有追根究柢嗎？新竹不是工程師最多最愛問Root Cause到底是什麼？
一個短路就交待完一場火警？最後報告還留下一句話"最終調查結果以法院判決為主"。
什麼跟什麼啊！
2025/11/30，電動車網紅不知道是主動還是被動去訪問晴空匯，社區主委還出面接待說明，就是上頭的影片了。主委提到火災發生前有討論要安裝EMS，但是要大家多掏錢大概吧(這是我猜的)，所以火災前EMS並沒有安裝，也就是有42隻沒有透過EMS系統的充電樁充電線，真的有夠刺激，如果多數電線又是集中在大戶型多的D棟，這火災關聯性不大嗎？火災發生後，住戶當然怕到了，這一年多，安裝好EMS系統，甚至還沒有買電動車未來有可能買的也參與了安裝，而且火災前的42枝充電樁也不知道是主動還是被動的通通加入EMS系統中。我想大家都怕到了。
但是仍然不知道原因啊？可是大家卻願意安裝並加入EMS。Why？
1. 因為後面也想安裝的住戶，因為供電量有限，更多的個別申請沒有容量了，所以台電給個總量給社區EMS，社區EMS再分配給每枝充電樁。
2.真正的原因是大家都怕了，有了EMS可以管控電流，才是讓大家安心的理由。
其實真正的原因可能就是這個，看一下以下消防宣導影片
看到了嗎？只是110V的延長線，同一條電線電流相同，但是因為電線纏繞導致過熱，燒毀電線外圍的絕緣層，金屬線自然接觸短路。這原因不就和晴空匯的火災短路有點相似。
住戶主委電粉口口聲聲說和電動車，充電樁無關，根本屁話，電線短路是消防局說的，不充電我就當你無關，你有用電才會短路，當然有關係，一直甩鍋說和電動車、電動樁無關，只是模糊焦點。
如果42輛電動車在失火前都是正在充電中，每隻都用上單相220V大電流充電32A，這是多麼驚人的電流，很不幸的，恰恰好有不少正在充電的電線線路，都在D棟的同一個線槽之中，這不就跟影片裡的電線纏繞一樣，過熱熔毀絕緣層。一隻都不會出問題，但是多條線路並排放一起，這就很刺激了。
現在主委住戶自己心裡也明白，趕快裝個EMS控制大家的充電電流，用戶越多，涓涓細流慢慢充電，缺點是有可能隔天醒來還沒充滿電，不過總比火災好吧。
雖然以上都是我個人的推測，但是結論就是EMS在電動車越多的社區就可能是標配了，大家要有心理準備。
251204 財富的累積
其實財富累積最有名的就是猶太人，猶太人重視家庭，重視教育。財富與知識都會傳承給下一代，這種起步的越早，財富累積就會更快，三四代以後財富會很驚人。
猶太人在二戰後基本上財富才剛開始準備累積，畢竟被德國納粹迫害的只能遠離家園逃到美國。戰後美國經濟開始逐步起飛，就算是藍領也有機會成為中產階級，猶太人如果是知識分子家庭，往往下一代學歷也不會太差。猶太人因為戰亂也讓他們有節儉的習慣，相對上生活不會太過奢華。而教育上也是以智育為主，而時至今日，多數的新興產業也是要靠聰明才智才有機會，靠勞力創業而成功的機會相對少了許多。所以猶太家庭培養有受高等教育的下一代便能夠更適應未來社會。而猶太家庭的節儉也造就他們可以讀大學的孩子相對不用煩惱高昂學費，創業也有上一代的資本資助的可能。當然人脈也是，比爾蓋茲的母親就幫他一大把，因為他母親和IBM執行長的相識促成微軟初期的成功。
其實亞洲韓國、華人也都有類似的情況，但是畢竟語言差異還有當時國家發展，我們無論在國內或國外，似乎就是落後給美籍猶太人一兩個世代。畢竟戰後亞洲國家發展相對落後，當時不少人連小學都沒畢業，遑論教育下一代這事情。所以以台灣為例，有些少數外省菁英和台籍菁英可以受過高等教育，下一代現今很多六七十歲的人，藉由父母輩的財富累積，有了在國外進修的機會，其後更在國外落地深耕，在異鄉站穩腳步成為成功的新移民。這些不就是重視教育再加上經濟基礎所造就的財富積累。這一集的誰來晚餐賴啟河醫生一家就是台灣菁英的代表。
富不過三代這句話其實應該早就被推翻了，在重視教育的家庭裡，很多都能夠穩穩地讓財富上升，當然前提是國家政治經濟都很穩定向前的前題下。再來個WWIII，我想沒人想要。
251106 財務自由標準?
財務自由?大家定義的都不一樣，換言之就是財務自由的標準也不一樣。但是在定義財務自由前，也該先看看生活水準訂在哪一個標準。
當然可以最低標準養活自己一個人來衡量，不過我的標準，
1. 買間雙北三房
2. 生養兩個孩子，可以讀得起私校
3. 最少一輛車。這是我認為的基本生活。
像這樣的生活年收200萬有機會在新北二環、三百萬一環、五百萬北市核心有機會安穩。
換算成財務自由，資產要多少？
4%法則最好算剛好5000萬、7500萬、1.25億，其實就算最低標5000萬看起來都不容易達成。以科技業新鮮人年收兩百萬來算需要25年、37.5年、ˊ62.5年。當然薪水會調整的，生活也有支出，而且還要扣稅的，所以實際算起來應該也相去不遠。
所以要組織家庭，生育下一代，確實離財務自由是十分遙遠。所以年輕人開始推崇放棄結婚、放棄生育、放棄買房。這風氣又加上一些網紅YT推波助瀾說自己財務自由，還有一些followers一起瘋。可是仔細一看有些說四十幾歲高階主管裸退，結果都是頂客族或是單身者，原來不用操心下一代，那其實誰都可以說財務自由，因為很簡單，跟光棍沒兩樣，反正一人飽全家飽。這樣的財務自由標準算什麼？犧牲買房說台灣房屋不值得、說汽車在雙北沒必要、說養小孩根本拖累資產累積。
一整個莫名其妙？這不就是犧牲人生藍圖換來的"財務自由"。這樣確實財務自由的標準可能兩千萬就很夠用了，最好還可以住家哩，省房租，這樣很多人一出生就財富自由了。
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